Nettstadsanalyse

Nettstad: www.volvocars.com
Student: Svein Henning Berstad
Emne: HUIN105, vår 2005
Kommentar: Etter at denne nettstadsanalysen vart skriven kan dei omtala sidene ha blitt endra av Volvo. Analysen er skriven på bakgrunn av sidene på analysetidspunktet.

I nettstadsanalysen min ser eg nærare på nettstaden www.volvocars.no, som er nettsida til den kjende bilprodusenten i vårt naboland i aust. Volvo er eit kjent merkenamn og har sterke tradisjonar å ta vare på.

Siktemålet for analysen vil være å sjå korleis Volvo kommuniserer med publikum på nettstaden. Eg vil også finne ut om Volvo prøvar å marknadsføre produktet V50 til spesielle kundegrupper.

Før eg går i gang med sjølve analysen vil eg undersøke korleis Volvo framstår på generelt plan. Dette for å ha eit bakteppe å sjå resten av nettstaden i forhold til.

Om Volvo
Bilmerket Volvo var langt framme i utviklinga av tryggingsutstyr og er kanskje
leiande på mange tryggingsområde framleis. Samstundes skal bilar ha mest mogleg hestekrefter, ha høg toppfart og være sportslege. Volvo har også utvikla eit design på sine bilar som gjer at vi kjenner att fleire design-grep i dei forskjellige modellane.

Bilprodusenten og merkenamnet Volvo er godt kjent i så å seie heile verda. Om ein går til www.volvocars.com kan ein velge mellom Volvo-nettstadane til 51 forskjellige land. I tillegg kjem åtte spesialsider til eksempelvis diplomatsalg, militærsalg, internasjonal side for selskapet og så vidare. Det er klart at Volvo-konsernet er stort og omfattande på mange måtar. Men set no at vi gløymer det vi veit om Volvo. Kva møter oss på den internasjonale sida?

Sida er relativt nøytral. I framgrunnen står ein blå bil parkert på ei sandstrand, lenger nede er det to "land-surferar" på veg forbi i tilsynelatande stor fart. Vi får inntrykk av farten på grunn av at det er brukt lang lukkertid på bildet. Som kjent konnoterer den blå fargen på bilen noko som er til å stole på, trygt og sikkert. Når den blå bilen står roleg i same bildet som dei to landsurfarane rasar av stad, virkar bilen svært trygg.

På alle sidene er designet det same. Fontane er san-serif på alt, unnateke merkenamnet som er skrive med ein spesiell seriff. Fargen som dominerer er blått. Menyar, bakgrunnar, markørar og fontar er i blått, sjølv om fargetonen endrar seg frå element til element.



Slik eg ser det vil Volvo på den internasjonale førstesida framstå som eit bilmerke som er trygt for kjøparane. Men det trygge bilmerket blir sett i samanheng med aktive personar som driv med ein meir ”utrygg” sport som appellerer til eit yngre publikum. Dette er basert på fargeval, motivval og eit innhaldsval der veldig mange land er rekna opp. Inntrykket av kvalitet er tilstades. Med dette bakteppet går eg i gang med analysen.



Over er førstesida til modellen V50 vist. Sida har ein blå toppmeny med "om Volvo-artiklar", reklame for V50 (ein av modellane) og under biletet ein meny med alle modellar. I biletet står ein raud Volvo V50 parkert i eit travelt bymiljø. På høgre side har vi bilen, på venstre side ser vi ei kvinne som leier eit barn i kvar hand og ein mann som kjem bak. Vi ser det ikkje, men det kan sjå ut som mannen ber noko. Kvinna og mannen er 25 - 30 år og eg får ei føling av ein ung og lykkeleg familie. Volvo har plassert dette i ein tilsynelatande amerikansk by, med gule taxiar i bymiljøet. For å lese meir om V50 kan ein følje ein link. Ein får så opp eit nytt vindauge der ein tilsynelatande har teke steget rett inn i reklamefilmen til V50. Det er denne delen eg vil analysere med tanke på kva kjøpegrupper den er retta mot.



Teknisk er det som møter oss ein flashpresentasjon. Deler av biletet står fast medan det stadig dukkar opp animerte personar og bilar i bildet. Det nye vindauget som blir opna er maksimert og vi har derfor ikkje forstyrrande ting bak eller ved sida. Når ein peikar på deler av sida med musa vil dei reagere og det kjem fram ein kort tekst om kva som skjer når ein trykker. Det at lenkene ikkje er intuitive, men må forklarast med tekst vil mange sjå på som dårleg design. Det er kanskje vanskeleg å få eit bilete til å fungere perfekt på denne måten. Om ein likevel ser nøye etter er det mulig å lese for eksampel at det står ”BOOK A TEST DRIVE” på telefonkiosken. Om ein ikkje ser nøye på dette vil ein oppfatte teksten som ein del av ein plakat eller skrifta på telefonkiosken. Ein forventar ikkje at det skal stå noko der som har med nettsida å gjere. Men eg synest at dette er løyst på ein grei måte, sjølv om det er teke i bruk ekstra tekst for å forklare.

Biletet er i den same konteksten som på førstesida, men no utan den beskrivne familien. Det er ikkje vidare tekstleg informasjon på denne sida. Lyden på sida er godt tilpassa. Om ein ikkje peikar på noko spesielt høyrer ein konstant lyden av ein travel bykjerne. Bilar som bremsar, akselererer, sirener, folk og bussar dannar eit lydteppe som står godt til biletet. Om ein peikar på delar av biletet, for eksempel telefonkiosken, avishaldaren, sjølve bilen, reklameplakatar eller på kinolerretet kjem det lydar som varslar om at her er noko ein kan trykke på. Dette er sannsynlegvis for å hjelpe publikum til å forstå at ein kan klikke for å følje linken. Problemet slik eg ser det, er at det ikkje er mulig å slå den av. Etter litt tid blir ein trøtt i øyrene av å høyre bilar som tutar og sirener som uler.

Så langt kan ein seie at presentasjonen av Volvo V50 har plassert seg i eit urbant miljø med bylivet tett innpå. Kven dette tiltalar vil variere. Men ein kan spørje seg om ein mann som er busett i byen og likar bylivet samanlikna med ein mann busett på landet og likar landslivet vil oppfatte dette likt. Kva med mannen på landsbygda som drøymer om å flytte til byen?

Om ein peikar på bilen står det: ”SE MER AV BILEN”. Om ein klikkar der dempar lydnivået seg og vi får sjå ein flatskjerm-liknande skjerm og det blir lasta inn ein filmsnutt. Når filmsnutten er lasta startar filmen. Dette er flashanimasjonar. Ein får tydeleg følinga av at det er eit amatøropptak ein ser på, sjølv om dette sjølvsagt er filma av profesjonelle. Ein bil kjem køyrande og stoppar. Då blir det meir interessant. Ei kvinne mellom 22 og 27 år helsar oss som om vi var nære kjende og vil vise oss den nye bilen ho har kjøpt seg.



Filmsnutten har dokumentaristisk/privatfilm preg med handheldt kamera og diegetisk lyd. Kvinna pratar på engelsk om bilen, design, baklykter, interiøret, setene, stereoanlegget, mobiltelefonen, GPS'en, innfellbare sidespeil, bagasjeromplassen og dei nedfellbare setene. Kvinna viser oss at det god lyd i stereoanlegget, men nemner ingen spesifikasjonar. Ikkje eit ord om hestekrefter, newtonmeter, girkasse, aklslerasjon eller noko som tradisjonelt menn er meir interessert i.



Kvinna snakkar direkte til kameraet og har eit direkte og uformelt språk. For meg personleg hadde det virka litt rart om ei veninne hadde snakka på denne måten til meg. Dette kjem for eksempel fram når ho pratar om mobiltelefonen. Den norske teksten er: "Du vet, noen ganger er det personer man helst ikke vil snakke med, og da ... ja, du vet.." Eg, som gut, forstår ikkje heilt med ein gong kven ho meiner her. Men min sambuar Kjersti forstod med ein gong at det var snakk om ein kjærast, eller noko slikt. Her ser vi tydeleg at Volvo vender seg til kvinner når dei skal selje bilen. Eg spelte denne videoen for venner, jenter og gutar, og resultatet samsvara med reaksjonen Kjersti og eg hadde. Både menn og kvinner kan forstå at det er nokon ho ikkje vil prate med, men kvinner tolkar dette meir intuitivt enn menn. Mine svært uoffisielle testar på venner viser at mange menn vil undre på kven dette er, mens kvinner berre godtek at det er ”nokon”. Eg meinar at dette videoklippet er retta meir mot kvinner enn mot menn.

Dei andre linkane på sidene sender deg direkte vidare til skjema du kan fylle ut for å få tak i informasjon og bestille prøvekøyring. Den siste viser deg eit tilbyd på den nye dieselmotoren som V50 kan leverast med. Dette informasjonsplakatar med enkle bodskap som er plasserte som biletet på ein tv-skjerm. For meg gjev dette like god informasjon for alle som les. Det er altså videoen som i hovudsak presenterer bilen i denne delen.

V50 utganspunkt
For å kunne samanlikne med andre modellar navigerer eg meg inn i delen der alle bilane i modellutvalet, også V50, blir presentert. Når ein kjem til denne V50-presentasjonen er det første som møter oss er ein blå bil som står rolig. Under linken ”Opplev Volvo V50” får kjem det ein flashanimasjon fram. Denne er sett saman av bilder av bilen i daglegdagse situasjonar. Også her er det mykje fokus på kvinner. Mellom anna er det avbilda gravide kvinner ved bilen og ofte er det kvinner bak rattet og mannen i passasjersetet. Men der som regel alltid ei kvinne og ein mann som er glade og lykkelige på bildene. Dette konnoterer glede, familielykke og gode dagar.



Strukturen er standard, med menyen på venstre side av sida og ein toppmeny med informasjon om Volvo-selskapet. Vi vel frå menyane, og flashanimasjonane kjem som perler på ei snor. Det er ikkje lyd på desse animasjonane.

V70 - samanlikning
Om vi ser på modellen V70 som er ein større bil i same serien som V50 får vi først fram bide av ein svart bil som ser ut til å være i stor fart. Inne i bilen sit kvinna i passasjersetet og mannen køyrer doningen. Alt no føler eg at Volvo har snudd litt på mønsteret frå presentasjonen av V50.



Strukturen er ganske standard. Ein meny på venstresida lar eg velje kva du informasjon søker. Dette er enkelt og funksjonelt. Om ein går vidare inn i informasjonen om V70 er det veldig lite personar på bileta. Det mykje fokus på tekniske detaljar der ein kan trykke på deler av bilen for å få meir detaljert informasjon.



Teksten er her vanskeleg å lese på grunn av ein flashanimasjon som dekker over store deler. Dette er ein programmeringsfeil. Det er mykje fokus på familie og tryggleik her også, men med ei meir teknisk vinkling. Litt kaldare presentert og med mindre emosjonelle viremiddel.


Eit utdrag frå beskrivinga av V70 ser slik ut:

”Volvo V70 er sportsbilen for deg som liker å drive med sport. I tillegg til god plass og unik fleksibilitet, har den mange sporty detaljer, et imponerende sikkerhetsnivå og sportslige ytelser. Volvo V70 har responsvillige femsylindrede motorer fra 130 til 300 hk! Ytelsen på stereoanlegget er det heller ikke noe å si på: Du kan få Volvo V70 med ni høyttalere, subwoofer og Dolby Surround Pro Logic II på 445W!”

Her blir det fortalt om god plass, fleksibilitet, sporty detaljar, tryggleiksnivå og ytingar. Sylindrar, hestekrefter, stereoanlegg med spesifikasjonar i alle retningar. Sannsynlegvis skrive av menn, for menn. Til meg appellerer presentasjonen av V70 meir enn presentasjonen av V50. Ramma dette blir presentert i er den same som for V50, men resultatet blir forskjellig. V70-presentasjonen blir meir teknisk, tøff og etter mitt skjønn meir gute-aktig


Oppsummering
Etter å ha analysert dette utvalet av Volvo sine nettsider er det rimeleg klart at Volvo brukar mykje resursar på å sette produkta sine inn i den rette konteksten når dei skal selje dei på nettet. Sjølv om mange kjøper bruktbil direkte på nettet, er det ingen som kjøper ny bil direkte på nettet. Men veldig mange går vegen via nettsider for å få informasjon om produktet dei vil kjøpe. I denne samanhengen er det viktig å få plassere produkta slik at vi som kundar føler at akkurat dette er det riktige produktet.

Etter mi meinig viser denne analysen at dei forskjellige modellane til Volvo blir presentert forskjellig alt etter kven som er målgruppa for bilen. Ikkje så utruleg kanskje, men det er likevel spennande å sjå på kva virkemiddel om blir brukt for å nå dei ulike gruppene.

Å skrive kjeldeliste til denne analysen er nesten unødvendig. Eg har lese ”Tekstanalyse” av Leif Ove Larsen som er den del av HUIN105 kompendiet. Denne analysen er skriven med denne teksten friskt i minnet.

Kilder: Leif Ove Larsen: ”Tekstanalyse”. Kompendium HUIN105, våren 2005
Notat frå forelesningar.


Svein Henning Berstad